全疆首條鐵路專用線電氣化改造完成

　　【新疆經濟看亮點】

　　天山網-新疆日報訊（記者逯風暴 通訊員孟凡明報道）12月16日下午，隨著一列試驗列車從帶電狀態的鐵路接觸網下駛過，標志著特變電工新疆天池能源有限責任公司鐵路專用線電氣化改造完成，成為新疆首條電氣化鐵路專用線。

　　新疆共有各類鐵路專用線200多條，但由于建設時間較早，新疆鐵路專用線均為非電氣化鐵路，運輸專列由內燃機車牽引。

　　之前，天池能源鐵路專用線也是非電氣化鐵路，該專用線年運輸能力1300萬噸，每日接發運煤專列12車組，為疆內主要企業發電、供熱及疆煤外運、南疆民生煤運輸提供保障。

　　2021年，烏北至將軍廟鐵路開啟了改擴建工程，其中就包括電氣化改造。同時，與烏將鐵路連接的天池能源鐵路專用線電氣化改造也提上了日程。

　　6月20日，天池能源鐵路專用線電氣化改造工程開工?！绊椖肯群罂朔俗匀画h境惡劣、既有線高風險施工等困難，高標準、高質量、高效率完成了項目的各施工節點目標?！敝需F建電氣化局集團第一工程有限公司天池能源鐵路專用線電氣化改造工程項目部項目經理劉祥說，目前，該項目已完工且完成接觸網熱滑試驗，具備了開通運營的條件。

　　至此，天池能源鐵路專用線正式進入電氣化時代，運煤專列將由過去的內燃機車牽引升級為電力機車牽引，不僅環保，還提高了運輸能力，降低了運輸成本。

　　天池能源鐵路專用線電氣化開通運行后，預計年運輸能力升至2000萬噸，每日接發運煤專列18車組，年節約油料費用1300多萬元。